Försäkrade pärlor

På bilderna syns MHRF:s vice förbundsordförande Per Peterssons fina Mercedes-Benz 300 Turbo Diesel från 1985.Bilderna togs i somras på Ronneby Nostalgia Festival, där bilen visades upp i MHRF:s monter. När bilen var ny såldes den till en taxiåkare, som använde den i tjänst under 7–8 år. Därefter behöll han bilen som privatbil. Per är idag bilens andra ägare. Original 14-tums fälgarna är ersatta med tidstypiska 15-tums Mercedes ”barock”-fälgar. Mercedes-Benz 300 Turbo Diesel är en verklig klassiker, känd för sin pålitlighet, komfort och starka motor.Den är utrustad med en 3,0-liters femcylindrig motor med turbo – en motor känd för sin uthållighet. Karossen är av den klassiska W123-modellen, med tidlös design, robust konstruktion och hög säkerhet för sin tid. Ett utmärkt exempel på Mercedes-Benz ingenjörskonst och kvalitet från 70- och 80-talet. Ägare: Per Petersson

Monarkfabriken i Varberg grundades 1908 av Birger Svensson och blev så småningom en av Sveriges största cykel- och mopedtillverkare. Under 1950- och 60-talen producerade de tusentals Monarpeder, som såldes både i Sverige och utomlands.

Dodge WC 63 är en amerikansk militärlastbil från 1943, byggd för att transportera både trupp och material. Med sexhjulsdrift, vinsch och plats för cirka 16 passagerare var den en viktig del av logistik och truppförflyttning under andra världskriget. Totalt levererades över 20 000 exemplar till det amerikanska försvaret mellan 1943 och 1945. Ägaren berättar: Informationen och historiken jag fått till mig är att bilen levererades till amerikanska försvaret, där den under andra världskriget bland annat tjänstgjorde i Afrika. Detta har bekräftats genom originalbeteckningar som tagits fram på fordonet. Efter kriget hamnade lastbilen i norska arméns ägo, där den fortsatte sin tjänstgöring. I början av 1990-talet såldes den på auktion och köptes då av en person i Sverige. Efter två långvariga ägare har den till slut hamnat hos mig. Tidigare ägare har bland annat visat upp lastbilen på regementsdagar och liknande föreningsevenemang. Även under min, hittills korta, tid som ägare har den hunnit delta i veteransammanhang – och fler tillfällen lär det bli! Man kan nog säga att inga större förändringar har gjorts sedan ursprungsutförandet, förutom slitdelar, renoverad motor och några lager färg genom åren. Ägare: Mikael Olsson Jämshög